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万事代理|又卷走96亿!美国加速榨取台湾,抢在大陆统一前,能捞一笔是一笔

发布日期:2024-08-02 04:49    点击次数:120

我军的“联合利剑-2024A”环台军演之后,台当局以及他们背后的美国,也开始越发的意识到,台海两岸的实力对比,正在以越来越快的速度向着不利于台当局,不利于美国的方向发展。美国如果还想继续利用台当局,炒作以武谋独话题制衡我国万事代理,那就必须要继续帮助台军加强军力建设,帮助台军进一步加速对自己的武装。

美台再度签署军售协议,向台岛出售96亿装备

所以从上月末开始,美国开始不断的派遣与军事建设有关的政客窜访台岛。洛马、诺格、雷神等美国防务巨头,也在拜登当局的组织下,以代表团的形式窜访台岛,讨论向台军出售更多高性能装备,帮助台军提高技战术水平,以应对我军越来越多的先进装备,以及越来越强的技术水平。

美国的军工巨头们,与台当局签署了一系列的合作协议,准备向台岛出售更多的战斗机,更多的导弹。以让台军能够在以后的我军环台军演当中,有更好的表现。

这次美台之间签署的军售协议重点,就是台军装备的F-16战斗机的各种零备件。洛马公司一口气向台军出售了价值96亿新台币,差不多3亿美元的一揽子部件,用于台军维修保障他们的F-16战斗机,提升妥善率和出动能力,更好的应对我军现在频次越来越高,规模越来越大的对台飞行。

虽然这笔合同没有涉及到任何整件装备,基本都是些雷达罩,螺丝垫片等消耗件,但总体价格依然贵的让人有些瞠目结舌。3亿美元买全新的战斗机,如果不是美国货也可以买好多架了。这次的合同价格,也创下了台军历次军购当中,购买F-16备件价格的记录。美国人对给台军涨备件维护价格的事情,可以说是毫无心理压力。

随着这笔订单的签订,美国现在拖欠台军的军火价格万事代理,也超过了195亿美元,到了史无前例的水平。就光说F-16战斗机的问题,洛马现在还拖欠着台军66架新飞机,以及大量的备件没有交付。考虑到当前产能,以及F-16的全球订单数量,这些台军采购的装备要想全部交货,那不知道是猴年马月的事情。

美国人现在的态度大概是,先不管自己能不能生产出来,总之先把台岛的装备采购费骗到手再说。能多涨价一些是一些,能多骗到一点是一点,至于没法按时交货,反正台岛现在也没有其它可行的军购选择。

洛马、诺格等美国军火巨头们现在也很清楚,以两岸快速失衡的实力对比,以及台军现在的经济支持能力,就算卖给台军再多东西,就算交货再快也是没有用的。只要解放军发起跨海峡登陆战役,台军就必然遭遇失败。

台军覆灭不要紧,关键是他们现在可是美国军售的大客户,是洛马等军工复合体们重要的利润来源之一,每年要贡献十几亿乃至几十亿美元。

而两岸统一的进程正在不断加快,到时候台军这个重要收入来源可就要没了。所以美国的这些军火巨头们,正本着“能多赚一笔就是一笔”的心态,准备榨干台当局最后一点钱包,赚足最后一笔钱,能多捞一些是一些,反正也没有几年可捞了。

大手笔军购除了帮助美国军工巨头发财外,并不能改变两岸实力对比

这价值96亿新台币的零备件的交付,当然可以帮助台军提升自己的战备水平,改善空军的机队状况。但对台海两岸的战术航空兵部队的实力对比万事代理,不会带来任何改变。两岸之间的空军差距,早就不是多几架能飞的战斗机,就能产生影响的了。台空军现在所面对的问题,也远不是多了几架能飞的战斗机就能解决。

我军仅空军,过去7年就服役了包括200架左右歼-20,在内的800架战斗机,这一数字已经数倍于美军。如果算上旧有的700架三代战斗机,我军空军先进战斗机的规模,已经约1.5倍于美国空军。这种巨大的差距,台当局哪怕倾家荡产,也弥补不出来,更不要说训练水平上带来的巨大战斗力差距。

但这个钱,台当局又不能不交。新世纪的二十多年来,台军是一架新战斗机都没有拿到,只能靠上世纪末集中服役的老飞机维持。而台军机队的三种飞机里,IDF虽然名为本土生产,但生产线早已关停,也没有升级能力。

幻影2000是法国已经停止发展的飞机,专门定做升级方案,台军也掏不起价钱;升级的F-16V,已经是台军最先进的,勉强能与我军歼-10保持同一技术水平的飞机,是台军战斗力核心里的核心了。

核心就意味着更高的出动率,我军出动任何大机群,都要F-16起飞应对,这损耗了大量的飞行寿命。对台军来说,能有足够的战斗机备件供应,确实是非常关键的事情。因为在我军长期借助体量优势,万事与机龄优势的消耗战之下,台空军各主力联队的机队损耗,已经到了整个台军只能艰难维持的地步了。

台军的机队妥善率在暴跌,台军飞行员的年飞行时间也在锐减。为了保证这台军最关键的100多架战斗机,还能维持高强度的使用,无论美国人开多高的价钱,台当局都不能不答应。

毕竟台空军这次应对我军演习有多狼狈万事代理,全世界都看见了。如果按战术条令规定,台军在战备状态下,每个联队应该有2-4架战斗机,处于接到命令后6分钟就能紧急起飞,执行拦截任务的状态。

但这次我军演习,台军首批战斗机起飞,都是发现空情数小时之后的事情了,将台军战备水平低下的问题暴露的淋漓尽致,也让岛内舆论对台空军能力感到了怀疑。再加上有台军飞行员发文吐槽台军稀烂的人事状况,所以台当局现在不得不在空军上花钱,至少让岛内舆论相信,自己得到了所谓的保护。

但解放军当然知道这个所谓的提升妥善率,提高战备水平的质量到底怎么样。在美国的帮助之下,现在的台空军,也许能解决自己的备件不足导致的出动率不够,导致的机况不佳故障百出的问题。

但现在台空军所面临的问题,可不仅仅有战斗机机队,几十年没有新机的装备问题,还有部队编现比不足的人力问题,以及台当局与军队之间的矛盾,更有台空军与民航系统待遇差距,导致的人心问题等等。装备硬件的问题好解决,台军的内部人心问题,可就不是给美国交上几十亿的新台币,就能够改变的了。

台空军现在除了机队老化,导致的可用飞机数量严重不足外,还面临着飞行员短缺的问题。正常国家的空军战斗机部队,应该是飞行员数量多过飞机数量,以保证勤务能力的,但台空军恰好不一样。

台空军的各联队的战斗机数量,要普遍的多于飞行员的数量,各联队都有战斗机因为缺乏飞行员的原因,处于停飞状态。现在台空军在飞行员上,一边是年轻人担心未来要上战场,不愿意加入台空军作为飞行员升空;另一边是作为骨干的老飞行员们,面临巨大的出动压力,而待遇还远不如台民航,导致了人员大量流失。

从台空军多个飞行员的吐槽来看,他们不足的也不光是飞行员,地勤也同样饱受编现比不足的困扰。我军一有活动,台军的地勤就要通宵加班保障飞机,而不少飞机也因为缺地勤处于缺乏维护,难以出动的状态。

在这种飞行员和地勤都不够的情况下,台当局幻想着光靠花钱买飞机、买零件,就能提高出勤率,对抗我军的训练与演习,当然是非常不现实的。除了让美国军火商赚钱,自己也能吃些回扣外,没有任何意义。

台当局重金买美国飞机战舰,反而有助于我们以更小的代价实现目标

对台当局花费巨额经费买飞机,买各种大型高技术装备,搞所谓的“以武拒统”,我们应当表示支持和高兴,这个道理是非常简单的。台岛花在购买美国战斗机,花在自造潜艇护卫舰上的钱多一毛,用在研究量产单兵反装甲装备,用来FPV自杀式无人机上的经费,就会少十分。

相比于投入在空军,这种无论如何也只能被我军通过体系优势、性能优势和数量优势,全方位碾压的领域。台军将每年数十亿美元的装备采购费,换成各种用于陆地绞肉战的反装甲装备,会给我军造成的威胁,毫无疑问的要大许多。

这非常容易计算,一架带破甲弹头或者云爆弹头的FPV,算上回扣满打满算也不要3000美元,台军这次买备件花了3亿美元,换成FPV那就是10万架之多。到底是多几架能飞的F-16更有威胁,还是10万架FPV,更可能给我军造成重大伤亡,这是不言而喻的事情。

何况台军现在每年花在这些地方的,是好多个3亿美元呢?比起几十万架FPV来,台军愿意给美国交钱,愿意当美国军火商们的冤大头,那就让他当好了。对现在的美国军火商们来说,台岛买装备的钱是要收的,但要生产装备的能力那是没有的,现在美国各大军火商,就准备尽可能多捞几笔。

对台当局以及台军来说,最重要的也不是将台军,实打实的建设成一支能作战的力量,而是将台军打造成一支在舆论宣传上“优势在我”的力量。这样的里应外合,那最后自然是美国人卷钱一笔有一笔,而台军却一无所获了。这对我们而言,当然也是好事。



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